不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

南都讯记者杨亮赶紧检查你家浴室使用的热水器，一定要确保安全！珠海公安今日再发布一起令人心痛的案例：珠海斗门区白蕉镇黄家村一名14岁少年洗澡时因通风不良导致一氧化碳中毒死。

《两部门：小额政府采购项目原则上全预留给中小企》“公示放在了2018年1月2日，但前期工作是在2017年做的，针对的就是2016年度符合晋升条件的人员。”